お買い得モデル クロモリフレームの美しさ - サガミサイクルセンター〈web ロードバイク

ボテッキアのクロモリロードレーサーフレームに、ロッシンのオールメッキフロントフォークを組み合わせた中古品となります。
2020年に中古のフレームを入手し、しばらく完成車に組み上げて乗っていましたが、塗装の傷みが目立ち、フロントフォークの硬さが気に入らなかったので、2021年にフレームを大阪の有名な塗装専門会社へ再塗装を依頼。指定はしていませんが、ラグの肉抜き部まで、こだわって塗装されるなど期待以上のオリジナルカラーの仕上がりに満足しています。

塗装が仕上がるまで新しく差し替えるフロントフォークを探し、運良くロッシンのデッドストック品を入手できたので入れ替えています。
フレームの素材は、COLUMBS CROMOR
フロントフォークの素材は、COLUMBS SLX
エンドは、前後カンパニョーロ
ヘッドパーツは、タンゲパッセージDX
ITA規格 ノーマルサイズ、ボディに6061-T6アルミを採用した軽くて強靭なパーツです。
コラムスペーサは、ダイヤコンペのシルバーカーボンの5mmを2枚入れています。

サイズ
トップ　510mm（C-C）
シート　510mm （C-T）
エンド幅　フロント100mm/リア130mm
BB規格　ITA 70mm幅
シートポスト直径27.2mm
重量　約2.4kg

乗り心地は、フロントフォークがしなやかになり、がっしりした肉厚フレームとの相性がよく、脚が元気な間は、平地や登りでもイタ車らしくグイグイ進みます。

再塗装の状態は良好ですが、写真7枚目の赤丸で囲っているブラックカラー部分にタッチアップがあります。
その他にも見落としがあるかもしれませんが、中古品ということをご理解のほど、よろしくお願いいたします。

80年代後半から90年代初頭のフレームだと思いますが、貴重な逸品です。保管場所の問題が発生し、台数を削減するために出品します。
お探しの方は、この機会にご検討をお願いいたします。

【お願い・ご注意】
●中古品ですので、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
●落札後、24時間以内にご連絡、48時間以内にお支払い手続きができる方のみ入札をお願いします。
時間を過ぎても連絡・入金がない場合、トラブル防止のため落札者様都合で削除しブラックリストへ登録します。
●落札者様に評価が必要な方は、受け取り連絡と一緒に出品者への評価をお願いします。
折り返し、落札者様に評価を入れさせていただきます。●落札者様への評価が不要の方は出品者への評価も不要です。
●落札者様とお届け先のお名前が違う場合、トラブルを避けるために落札者様宛にお届けします。
落札者様と同一人物の場合は、この限りではありません。
●代理入札・新規IDの方の入札はお断りいたします。入札されても削除する場合があります。
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※リアエンドをカンパニョーロと記載していましたが、カンパニョーロ製より少し柔らかいコロンバス製の間違いでした。謹んでお詫び申し上げます。ご指摘いただいた方に、お礼申し上げます。